Lynette de Vries
16 avril 2026
Une indication précise du niveau pour les réservoirs d’eau de remplissage de forme inhabituelle
Pour un séjour en autonomie dans une caravane ou un camping-car, trois éléments sont indispensables : l’électricité, le gaz et l’eau. Presque toutes les caravanes et tous les camping-cars sont équipés d’un réservoir d’eau potable conforme aux normes en vigueur. Si tu entretiens correctement le système d’eau, tu peux utiliser cette eau en toute sécurité pour cuisiner, te brosser les dents, prendre une douche, faire la vaisselle et tirer la chasse d’eau. Il est toutefois important de renouveler l’eau régulièrement et de bien nettoyer le réservoir d’eau propre. Nous avons résumé les questions de base sur la bonne utilisation du système d’eau dans notre blog sur l’eau.
Nous allons ici approfondir la question suivante : comment déterminer le niveau de remplissage du réservoir d’eau ?
Lorsqu’on utilise le réservoir d’eau, il est souvent difficile de savoir exactement combien d’eau il reste. Dans les caravanes et les camping-cars, les réservoirs d’eau sont généralement dissimulés derrière ou sous les meubles. Tu ne peux donc pas simplement regarder dans le réservoir sans, par exemple, ouvrir une banquette ou une partie du lit. C’est peu pratique, alors qu’il est justement très important de connaître le niveau d’eau. Après tout, personne ne veut se retrouver sous la douche, tout savonné, alors que l’eau vient soudainement à manquer.
Dans cet article, on va parler de :
1. Méthodes traditionnelles de mesure du niveau d'eau
Les caravanes et camping-cars modernes sont souvent équipés d’un indicateur de niveau sur le tableau de bord central du véhicule, généralement près de la porte d’entrée. Le niveau de remplissage y est affiché grâce à une sonde de mesure reliée au réservoir d’eau propre. Cette mesure s’effectue généralement par paliers de 25 % ou 33 %.
Image 1 – Comptage traditionnel des pas
Source : Grand Design Owners Forum / « Le capteur du réservoir noir indique qu’il est plein alors qu’il ne l’est pas ».
La sonde de mesure se compose de trois ou quatre tiges de différentes longueurs, qui fonctionnent selon un principe simple. Dans un système à trois tiges de mesure, par exemple, ça marche comme ça : si l’eau ne touche aucune des tiges, le réservoir est indiqué comme vide. Si l’eau touche uniquement la tige la plus longue, le système indique 33 %. Si l’eau touche aussi la tige du milieu, le système indique 66 %. Dès que la tige la plus courte est touchée, le réservoir est considéré comme plein. Pour les systèmes à quatre jauges, les niveaux intermédiaires sont vide, 25 %, 50 %, 75 % et plein.
Image 2 – Montage classique d’une sonde dans la paroi d’un réservoir
Source : FaratFelicia / « Schéma de câblage du capteur du réservoir d’eau douce pour camping-car ».
Avec un réservoir d’eau propre de 100 litres, un niveau de 25 % signifie qu’il reste un peu plus de 25 litres d’eau. Mais dès que le niveau descend juste en dessous, par exemple à 24 litres, l’eau ne touche plus la jauge et l’indicateur passe directement à « vide ». Dans la pratique, ça crée une incertitude. Y a-t-il encore assez d’eau pour une journée ? Ou le niveau est-il déjà bien plus bas ? La méthode de mesure traditionnelle ne donne pas de réponse exacte à cette question. Du coup, beaucoup de campeurs préfèrent faire le plein plus tôt que nécessaire, par mesure de sécurité. Et mieux vaut trop que pas assez. Même à la fin des vacances, le réservoir est souvent rempli presque à ras bord, alors qu’une grande partie de cette eau finit par être évacuée sans avoir été utilisée.
2. La méthode de mesure E-Trailer pour le niveau de remplissage du réservoir d'eau
E-Trailer souhaite rendre le camping plus sûr et plus confortable. C’est pourquoi nous avons développé l’E-Waterlevel : un module qui mesure le niveau de remplissage du réservoir d’eau en continu et avec une précision de 1 %. Tu peux facilement consulter ces informations dans l’application E-Trailer sur ton smartphone.
L’application convertit également ce pourcentage en litres d’eau fraîche et l’arrondit, en fonction de la taille du réservoir, au litre entier. Tu peux en outre configurer une alerte qui te prévient dès que le niveau d’eau passe en dessous d’une valeur que tu auras choisie. Pendant le remplissage, tu vois aussi dans l’application exactement comment le niveau monte. Tu peux ainsi facilement vérifier, sans avoir à rester près du robinet, quand il y a suffisamment d’eau dans le réservoir et arrêter le remplissage à temps.
Comment fonctionne la méthode de mesure E-Trailer ?
Le capteur E-Trailer utilise la mesure capacitive le long de deux tiges de mesure. Une tige de mesure métallique est exposée, l’autre est recouverte d’une gaine en plastique. Ensemble, ces deux tiges forment un condensateur électrique qui génère un champ électrique très faible. Si le matériau autour de ce condensateur change, par exemple lorsque l’air fait place à l’eau, la capacité change aussi. Cela est dû à la différence de constante diélectrique entre l’air et le liquide.
Le capteur détecte précisément à quelle hauteur le long des tiges de mesure ce changement se produit et peut ainsi déterminer exactement le niveau d’eau dans le réservoir. Cela permet un affichage continu et précis du niveau de remplissage, avec une précision de 1 %.
Le dernier défi
Avec des réservoirs de forme régulière, comme les réservoirs rectangulaires, cubiques ou cylindriques, ça marche super bien. En effet, à chaque hauteur des tiges de mesure, il y a toujours la même quantité d’eau.
C’est différent pour les réservoirs de forme atypique, comme les réservoirs en T, en L ou coniques. Là, le nombre de litres varie en fonction de la hauteur. En d’autres termes : une augmentation de 1 % au fond du réservoir peut correspondre à un nombre de litres différent de celui d’une augmentation de 1 % en haut du réservoir.
C’est justement dans les camping-cars compacts, comme les fourgons aménagés et les petits camping-cars semi-intégrés, que l’on trouve souvent ce genre de formes de réservoirs atypiques. Les constructeurs exploitent en effet au maximum chaque espace disponible et adaptent la forme du réservoir en conséquence.
Image 3 – Module E-Waterlevel
3. La fonction d'étalonnage E-Trailer pour une mesure extrêmement précise du niveau d'eau
Afin de garantir une représentation aussi précise que possible, même pour les réservoirs d’eau propre de forme atypique, E-Trailer a ajouté une fonction de calibrage à l’application E-Trailer avec la mise à jour logicielle 2.3.085. Cette mise à jour est gratuite.
Pour la calibration, tu remplis le réservoir étape par étape avec de petites quantités d’eau indiquées par l’application. Pour un réservoir de 100 litres, cela signifie par exemple 20 étapes de 5 litres. Tu ajoutes 5 litres d’eau et tu le confirmes dans l’application. Ensuite, tu rajoutes 5 litres et tu le confirmes à nouveau. Tu continues ainsi jusqu’à ce que le réservoir soit complètement rempli.
Pendant ce processus, l’application enregistre à chaque fois le niveau de remplissage sur les jauges correspondant à la quantité d’eau ajoutée. Ces données sont enregistrées afin que le capteur E-Waterlevel soit calibré précisément pour le réservoir dans lequel il est installé. Ce calibrage peut également être effectué a posteriori sur des capteurs E-Waterlevel déjà installés.
Après cette procédure unique, le niveau de remplissage d’un réservoir d’eau de ville de forme atypique est à nouveau affiché avec une précision de 1 %. Tu peux donc te fier à la conversion en litres. Cela offre de grands avantages dans la pratique. Tu vois exactement, jour après jour, combien d’eau tu consommes, tu peux régler avec précision le seuil d’alarme dans l’appli et tu fais toujours le plein à temps. De plus, à la fin des vacances, tu n’as plus qu’à rajouter la quantité d’eau dont tu as réellement besoin, ce qui t’évite de rentrer chez toi avec un réservoir d’eau presque plein.
